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为何奥迪Q7能够如此优秀?3.0T动力+手自一体(AT)

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-13 05:51
  • 175

全新奥迪Q7的外观上更加的大方了,多边形的进气格栅相当的大方,点阵样式的黑色中网辨识度比较高,周边的线条描述的较为清晰,新车的前大灯组线条勾勒的比较犀利,呈现出一定的攻击性,新车的雾灯区是凹陷式的风格,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,新车的进气口相当的修长,前保险杠上的运动感还是很不错的,整车的前脸有着不错的辨识度。

全新奥迪Q7内饰部分的设计可谓是焕然一新,中控台部分全系标配的是炫酷的液晶仪表和10.1英寸、10.1寸三块屏幕,这样的设计可以说是奥迪最新的内饰设计风格,整个中控台部分都是用了很多线条勾勒的,看上去层次感也是很强的,整体内饰部分的质感还是很不错的。

长宽高分别为5067×1970×1715mm,轴距也达到了3000mm,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在37位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在101位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 奥迪 奥迪Q7

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